
Por fin me decido a escribir de nuevo aquí, a emborronar una vez más esta blanca pantalla con unas cuantas de mis reflexiones.
Se marchó ya la Navidad, las comilonas y todo eso de lo que tanto nos quejamos pero bien que aprovechamos. Ñam ñam glub glub...burp(perdón)...se acabó hablar de las fiestas.
En el post anterior dejé la coletilla sobre lo que podría ser el tema del siguiente escrito. Si, eso de que un concesionario y bla bla bla...eso de la crisis que nos afecta a todos. Por suerte puedo decir que de momento hablo de otros, aunque confieso que nosotros estamos tocados de verdad y pasando una de las peores rachas jamás vividas (y eso que llevo en esto muchos años, muuuuchos años)
Bien, vayamos al grano. Resulta que unas cuantas personas se asocian, crean una empresa y deciden ser vendedores de coches. Si si, de coches. Para ello y tras no pocos esfuerzos consiguen que una marca les conceda una especie de franquicia para comercializar sus vehículos. Como todo contrato entre partes, se estipulan unos estándares que ambos deben cumplir. Ahí se especifican detalles que incluyen el mobiliario, colores corporativos, publicidad mancomunada, documentacion a usar, compromisos varios, etc...
Todo funciona de maravillas mientras el mercado se comporta como todos deseamos. Las ventas se van incrementando, la inversión poco a poco se amortiza y el crecimiento de la empresa está garantizado. Se van ampliando instalaciones, adquiriendo nuevas herramientas (algunas carísimas como máquinas de diagnosis de cuarenta o cincuenta mil euros, etc...) y contratando más operarios y personal vario.
Por su parte, la marca va aumentando las expectativas depositadas en ese nuevo punto de negocio (vamos, que te sube los objetivos
BY THE FACE).
Ahora un poco de rollo sobre el plan de negocio:
Se inventan una matriz que cruza los datos de número de ventas, mix de producto y sobre todo
LOS COCHES QUE LES COMPRAS. Si, estamos obligados en el plan de negocio a mantener un nivel determinado de stock. Cuando abrimos hace algo más de una año teníamos en existencias noventa y cuatro coches, la mayoría de ellos con valor antes de impuestos de sesenta mil euros unidad. Según vas vendiendo tienes la obligación de ir comprando de nuevo (algo lógico). Con el cruce de todos esos datos se calculan los incentivos que recibirá el concesionario según cumpla los requisitos. A eso le llaman los
TÁCTICOS.
Para tener stock, llegan los bancos y te ofrecen unas pólizas que cubren el importe de esos coches. A menos que seas un magnate y tengas los colchones de casa rellenos de billetes color magenta acabas en manos de esos generosos bancos. Para que el mal sea menor, las marcas se ocupan de tener sus propios bancos para "financiarte" la aventura de tener un concesionario de coches. No entraré en detalles, pero sumale a todo esto el stock de recambios que te obligan a tener (puede ser tranquilamente un millón de euros para un concesionario medio).
Hasta aquí lo normal. Peeeeero llegan los meses malos, bajan las ventas y las marcas (mejor dicho, las importadoras de esas marcas) te empiezan a pedir "favores".....
-"oyeeeeees, que este mes me tendrías que matricular ocho kilómetros cero"
-Te pide el delegado de zona. Y tu vas al banco, retiras de la póliza las documentaciones de esos coches (ADELANTAS EL DINERO DE TU BOLSILLO EN RESUMEN) y matriculas esos ocho coches.
El delegado está agradecido ya que gracias a tu generoso gesto él ha llegado a su objetivo y todos tan contentos. Lo malo es que ahora tú tienes ocho coches matriculados que has de vender a bajo coste para sacartelos rápidamente de encima y recuperar liquidez. Normalmente sacrificas a clientes que te hubieran dejado más beneficio y les colocas esos coches. Bravo, primer round listo. Pero recuerda que has dejado de vender coches nuevos a costa de esos matriculados, crochet de izquierda en el mentón. Además te sangra una ceja.
Pasa un mes, pasa otro, pasa un señor de Burgos, pasa el tiempo en definitiva.
Es día 25 de mes y de nuevo suena el teléfono rojo (el chungo):
-Oyeeeees, que mira una cosa....tendrías que matricular diez cochecitos más.
-Mierda, si todavía me queda uno de la otra vez...y además como se vende menos no tenemos pasta para pagar esas documentaciones.
-No te preocupes chico, la marca te apoya porque lo estás haciendo muy bien querido concesionario. Te financiamos nosotros esos coches. Sólo has de ir pagando los intereses, y dentro de seis meses ya nos pagarás los coches cuando los vendas...
-GRRRRR, bueeeeno, vaaaaaale, me la dejo meter otra vez.
Sangre en la boca y te duele un riñón, pero superas el segundo round.
Bueno, básicamente eso es la muerte anunciada de un concesionario.
Días atrás se pudo leer en la prensa y ver por televisión cómo un grupo de clientes se sublevaba ante las puertas de un concesionario de la marca MAZDA de Barcelona.
Pongo los enlaces a las notícias aparecidas:
UNODOS¿Cómo puede ocurrir algo así?
Pues resulta que poco a poco los bancos te han ido ahorcando, y encima la soga la pones tú.
Llega un momento en que no puedes afrontar los pagos, entonces vendes esos coches que te han financiado pero no guardas el dinero para cuando toque pagarlos dentro de unos meses. Con ese dinero pagas las nóminas del mes, los alquileres, luz agua y todo tipo de gastos que llegan como la lluvia incesante. Mientras los ingresos decrecen por la crisis ya que no se vende. Reduces gastos y lastimosamente debes prescindir de algunos empleados. Ya son las dos cejas las que sangran pero sigues en pie para el tercer asalto.
Entonces tomas la decisión final, usas el dinero de tus clientes para pagar y sacar del banco las documentaciones de otros clientes que te han pagado su coche hace unos días....la rueda es ya enorme y no hay quien la pare. Un cliente paga su coche, pero entra en una siniestra ruleta en la que ya hay otros dando vueltas, los que pagaron antes que él. Encima llegan los vencimientos de los coches que te hicieron matricular y generosamente te financiaron. Además y metidos ya en el frenesí, te dieron financiación sin apenas avales sobre el riesgo contratado. Como son la financiera de la marca y están interesados en que sigas ahí, te dan más de lo que eres capaz de endeudarte, agravando a límites peligrosísimos la situación...
COLAPSO...eso es lo que pasó con esos concesionarios de los que hablan las noticias que he enlazado. No es que el dueño se haya ido con la pasta no, es mucho peor. Se trata de una quiebra en toda regla y probablemente ese aventurado empresario se haya quedado sin un euro y de patitas en la calle, señalado por todos y totalmente arruinado. ¿mala gestión? Seguramente, pero ayudado por bancos y por la propia marca que le han embarcado en una trampa que no se ha sabido detener a tiempo.
KO en el cuarto asalto, caes fulminado y directo a la UVI.
Y por fin llega nuestro caso. Nosotros hemos estado a punto de caer en esa espiral aunque por suerte estamos saliendo del pozo. Por el camino han caido gente muy válida que no merecen sufrir esta situación. Se ha liquidado patrimonio y si todo va como esperamos este mismo Sábado se cierra la venta de dos gasolineras del grupo a fin de tener liquidez que nos permita salvar este año que va a ser durísimo.
En el 2008 han caído el concesionario TOYOTA con cuarenta personas empleadas (algunas recolocadas), en Diciembre se ha tenido que vender el concesionario FORD con cien empleados, de los cuales veintisiete no han sido contratados por el comprador y han ido al paro....un año para olvidar ciertamente.
Explicado está, entendereis quienes todavía os asomais por aquí que no esté manteniendo este blog activo como quisiera. La situación no es como para estar muy proactivo y sinceramente ahora mismo le daría una patada en el culo a todo esto. Recibo a diario notícias sobre los blogs a los que estoy enganchado por RSS, alguna vez los leo pero me veo incapaz de insertar comentario alguno.
El día de Navidad hice una llamada telefónica, fué a tí SUSANA para felicitarte las fiestas y desearte lo mejor para tí y los tuyos, pero no contestaste y ya no he tenido ánimos de repetir el intento.
Vaya un abrazo para todos y todas, seguiremos en la brecha y que sepais que hay GOTO para rato!!!!